Każde gospodarstwo potrzebuje taczki (jeśli nie wielu taczek), i myślę, że ten fakt jest całkiem niepodważalny. Są one nieocenione do transportu różnych materiałów, w tym obornika, drewna opałowego, brudu, liści, gałęzi – i tak dalej. Są jeszcze lepsze, jeśli dodasz do nich kilka dodatkowych funkcji lub zmodyfikujesz je do konkretnego zastosowania!
Oczywiście, nie wszystkie taczki są stworzone równe. W rzeczywistości, jeden czynnik w szczególności może mieć znaczący wpływ na mocne i słabe strony danej taczki, i to jest liczba kół, które używa.
Wiele taczek jest typu pojedynczego koła, zasadniczo dając taczce trzy punkty podparcia – samotne koło i twoje dwie ręce trzymające uchwyty. Inne taczki mają dwa koła ustawione na pojedynczej osi, dając taczce cztery punkty podparcia.
Pytanie jest które będzie pracować najlepiej dla ciebie? W całym prawdopodobieństwie albo typ będzie służyć dobrze, ale znalazłem, że dwa typy są wyraźnie różne w sposób, w jaki wykonują. Oto kilka moich przemyśleń na temat ich zalet i wad.
Jedno koło
Zauważyłem, że główną zaletą posiadania jednego koła jest manewrowość. Jednokołowa taczka jest wszechstronnym narzędziem, które może łatwo wykonać ciasny zwrot i manewrować w małych obszarach, co czyni ją idealną do zadań, które wymagają pracy w ciasnych pomieszczeniach.
Z drugiej strony, z tylko jednym kołem do wspierania ładunku, ten typ taczki polega na tobie, aby zapewnić równowagę podczas ruchu, dzięki czemu taczka jest mniej stabilna i trudniejsza w użyciu, gdy jest obciążona ciężkimi ładunkami. Jednokołowa taczka jest najlepsza do mniejszych ładunków.
Dwa koła
Mając dodatkowe koło dla równowagi może zrobić różnicę podczas transportu ciężkich ładunków. Ponieważ taczka nie będzie próbowała przechylać się na jedną lub drugą stronę, możesz skupić swoją energię na podnoszeniu tylnego końca i zapewnieniu mocy pchania bez obawy, że taczka się przewróci.
Mając dwa koła oznacza również, że te taczki mogą być przenoszone w jednej ręce mody. Nawet jeśli trzymasz tylko jedną kierownicę, nadal będą trzy punkty kontaktu z podłożem.